客运站财务工作总结_客运站工作总结

　　最近发表了一篇名为《客运站财务工作总结》的范文，觉得有用就收藏了，重新编辑了一下发到。

年交通单位财务个人工作总结本人在财务科担任记账工作，辅助编制报表，编制单车收入兑现表、清欠表、和各种分

析性附表，例如内部费用表等。2006年是我干会计工作的第十年，经过不断的磨练、洗礼，我也由无知、清涩转变为成

熟、理性的一个人。

由于电算化广泛应用，加之网上银行等电子化的实行，在这一领域，我也取得了可贵的

经验。!

2006年我作了如下工作：

一、加强帐务的整理

1、对遗留的在职及离退休医药费近5年的帐务包括凭证的整理核算、归类，确保数字准

确、真实、有效；

2、对单车帐务进行整理：对承包人之间的车辆转让、变更，及时予以记录、核对、确认；

二、辅助编制报表

每月月初我在辅助编制报表的过程中，及时总结经验，不断优化、细化记账的有效性、

可靠性、及时性；例如：费用报表的编制，将各类费用记录、汇总，再对费用数据进行分析，

及时发现问题，提出自己的意见与建议，如某项费用加大的原因，某项开支是否合理等等；

三、对报表、账本数据进行分析此项工作是辅助生产经营乃至影响企业发展的重

范文写作要工作之一，只有对财务数据进行透彻的分析，才能真正掌握企业的经营状况，对此后的发

展方向起到指导性的作用，我在方面力图透过现象看本质，找出规律，所以财务工作不能单

纯记账，汇总，更要加强对财务数据的分析，提供分析意见，作为经营的参考；!

四、承包车辆的收入核算、兑现及清算欠款工作 这项工作要求数字准确；所以要非常细致认真，而且要与结算科、安全科及修理厂做好

协调沟通，兑现完毕，清算部分车辆的欠款，便于清理欠款，做好兑现和清欠是保证公司运

转的至关条件；

2006年，回顾工作的十年，我从思想到实践，也经历了一次次转变，也得到了领导和同

事的大力帮助，牢牢记住衷心的嘱咐：1、数字要准确；2、手脚要勤快；3、放下包袱，不因

情绪影响工作，感谢领导与朋友的嘱托，我会更努力工作，做出更大的贡献。篇二：交通局

财务股工作总结交通局财务股工作总结在开展“弘扬苏区精神，创交通一等工作，争苏区振兴先锋”主题实践活动以来，财务

股人员紧紧围绕弘扬坚定信念、求真务实、一心为民、清正廉洁、艰苦奋斗、争创一流、无

私奉献的苏区精神，在加强财务管理、开展账户清理、增收节支等方面取得了显著成绩，为

我局财务资金合理使用奠定了基础。现将财务股开展活动总结如下：

一、完善财务制度，加强专项资金管理。健全的财务制度是规范和加强财务管理的基础，是严格按章办事、依法理财根本依据。

根据“十二五”规划和综合交通发展的要求，我们细化了内控机制，健全和完善了财务管理

制度，规范了财务操作流程。加强专项资金的管理，思想汇报专题按照“专款专用，专户专帐”的要求，

严格按程序拨付，确保工程项目的顺利实施，努力营造科学理财、阳光理财，制度理财的良

好氛围。

二、抓住“三个重点”，切实做好增收节支工作。一是重点强化财务管理，提高资金使用效益，正确把握财务状况和发展趋势；二是重点

落实各项财务制度，坚持以单位利益为重，对各项费用开支严格监督把关，并按照财务审批

制度予以落实，完善 政府采购及专项资金拨付制度，确保财务工作科学化、规范化、合理化；三是重点做好

开源节流工作，科学预算，合理使用转移支付资金，增强节能意识，查找“节约空间”，减少

浪费环节。

三、加强审计监督，严肃财经纪律。一是为严肃财经纪律，严格执行“收支两条线”的财务制度，堵塞财务管理上的漏洞，

切实加强对资金源头管理。自今年五月份开始，对本局各账户进行了清理销户工作。在工作

中，财务股人员积极开展沟通协调，做好自查自清工作，及时将账户设置情况向领导汇报，

主动联系账户的开户银行，就原账户撤销、合并、更改等相关工作事宜进行深入沟通。同时

还针对目前工作仍需使用的非基本银行账户与合作银行签定了监管协议，确保了各项资金高

度集中管理和安全使用。二是配合审计、财政监督部门对财务收支、专项资金的使用、会计信息质量、会计执法

等情况进行了审计。此次审计通过对帐薄、凭证、报表、档案、各类文件的检查，对我局专

项资金使用情况、最全面的范文参考写作网站工程往来帐、工会帐设置、招待费“三单”合一以及支出原始凭证的规范

性提出了具体意见和要求。

四、加强自身建设，廉洁自律，争做廉洁型干部。廉政建设是财务工作的生命线。财务股创造爱岗敬业的良好氛围，强化为民服务意识，

创一等工作，争当务实高效模范。财务股开展了廉能风险防控工作，按照上级文件精神和局

领导指示要求，做好了本部门廉能风险防控工作。一是编制出财务股长、副股长、会计、出

纳及报账员的职权目录。二是根据内部管理控制要求，制定了交通基本建设专项资金拨付程

序，绘制出交通基本建设专项资金拨付流程图。三是在职权目录和专项资金拨付流程图的基

础上，要求财务股人员先自行认真查找廉能风险情况，通过自查互查评议，确定了各个权利

职责运行中的风险点，评定出风险等级。四是按局领导要求，结合工作岗位职责与加强财务

管理，对各项规章制度、岗位责任制进行修订和完善，健全了内部防控制度。篇三：交通局

财务股工作总结范文交通局财务股工作总结范文在开展“弘扬苏区精神，创交通一等工作，争苏区振兴先锋”主题实践活动以来，财务

股人员紧紧围绕弘扬坚定信念、求真务实、一心为民、清正廉洁、艰苦奋斗、争创一流、无

私奉献的苏区精神，在加强财务管理、开展账户清理、增收节支等方面取得了显著成绩，为

我局财务资金合理使用奠定了基础。现将财务股开展活动总结如下：

一、完善财务制度，加强专项资金管理。健全的财务制度是规范和加强财务管理的基础，是严格按章办事、依法理财根本依据。

根据“十二五”规划和综合交通发展的要求，我们细化了内控机制，健全和完善了财务管理

制度，规范了财务操作流程。加强专项资金的管理，按照“专款专用，专户专帐”的要求，

严格按程序拨付，确保工程项目的顺利实施，努力营造科学理财、阳光理财，制度理财的良

好氛围。

二、抓住“三个重点”，切实做好增收节支工作。一是重点强化财务管理，提高资金使用效益，正确把握财务状况和发展趋势;二是重点落

实各项财务制度，坚持以单位利益为重，对各项费用开支严格监督把关，并按照财务审批制

度予以落实，完善政府采购及专项资金拨付制度，确保财务工作科学化、规范化、合理化;

三是重点做好开源节流工作，科学预算，合理使用转移支付资金，范文TOP100增强节能意识，查找“节

约空间”，减少浪费环节。

三、加强审计监督，严肃财经纪律。一是为严肃财经纪律，严格执行“收支两条线”的财务制度，堵塞财务管理上的漏洞，

切实加强对资金源头管理。自今年五月份开始，对本局各账户进行了清理销户工作。在工作

中，财务股人员积极开展沟通协调，做好自查自清工作，及时将账户设置情况向领导汇报，

主动联系账户的开户银行，就原账户撤销、合并、更改等相关工作事宜进行深入沟通。同时

还针对目前工作仍需使用的非基本银行账户与合作银行签定了监管协议，确保了各项资金高

度集中管理和安全使用。

二是配合审计、财政监督部门对财务收支、专项资金的使用、会计信息质量、会计执法

等情况进行了审计。此次审计通过对帐薄、凭证、报表、档案、各类文件的检查，对我局专

项资金使用情况、工程往来帐、工会帐设置、招待费“三单”合一以及支出原始凭证的规范

性提出了具体意见和要求。

四、加强自身建设，廉洁自律，争做廉洁型干部。廉政建设是财务工作的生命线。财务股创造爱岗敬业的良好氛围，强化为民服务意识，

创一等工作，争当务实高效模范。财务股开展了廉能风险防控工作，按照上级文件精神和局

领导指示要求，做好了本部门廉能风险防控工作。一是编制出财务股长、副股长、会计、出

纳及报账员的职权目录。二是根据内部管理控制要求，制定了交通基本建设专项资金拨付程

序，绘制出交通基本建设专项资金拨付流程图。三是在职权目录和专项资金拨付流程图的基

础上，要求财务股人员先自行认真查找廉能风险情况，通过自查互查评议，确定了各个权利

职责运行中的风险点，评定出风险等级。四是按局领导要求，结合工作岗位职责与加强财务

管理，对各项规章制度、岗位责任制进行修订和完善，健全了内部防控制度。篇四：财务工

作总结

一、十五财务工作总结 “十五”期间是我市交通建设事业跨越式发展的五年。在这五年内，在局党组的领导下，

在广大交通干部职工的共同努力下，交通各项事业都取得了显著成绩，交通财务会计工作为

全市交通事业的发展作出了应有的贡献。

（一）狠抓了筹资工作，为交通建设各项事业发展提供了资金保障。十五期间，我市交

通建设得到了长足发展，交通建设投入保持了较高的增长，一大批交通重点项目相继开工和

竣工，交通财务工作始终坚持“内抓征收、外引贷款、上争补助、下保配套”全方位筹资模

式，较好地完成了各项资金筹措任务。

1、加强交通规费征收上缴的资金调度，坚持收用挂钩的原则，确保资金及时足额入库。

十五期间，全市完成各项交通规费15亿元，其中：局负责征收通行费4亿元，拖养费1亿元。

为保证规费入库率100%，财会科加强了资金调度工作，采取收用挂钩的办法，敦促各单位上

缴入库，每年各项规费上缴率均为100%，无欠缴规费现象。

2、狠抓争取上级投资工作，争取上级给予资金和政策支持。为争取上级支持，在局领导

带领导下，财会科积极跑项目、争资金、争拨款，不辞劳苦、任劳任怨。十五期间，我市每

年上缴规费3亿元，省交通厅和省公路局下拨我市建设资金为5亿元，是上缴资金的2倍。

另外，1836新张公路、临岗公路、207澧东公路、207城区绕城线等项目列入了省重点项目，

省交通厅均给予了资金和政策支持。

3、盘活公路收费权这一无形资产，实施质押贷款和转让收费权。为筹措资金，推动我市

公路建设，财会科充分运用收费权这一优质资产，引资贷款。十五期间，完成的贷款项目有

以五里桥收费站收费权质押贷款1300万元，用于省道1851线汉寿段改造；以柳叶湖收费站

收费权作质押贷款4000万元，用于湘北干线常德段改造。同时，盘活现有收费权，积极推行

招商引资，引进民间资金，化解公路建设债务。如澧东公路收费权转让，不仅解决了8000

万元银行债务，而且还置出交通厅投资6000万元，其中：约4000万元留给我市用于公路建

设，实现了投资滚动发展；常德沅水二桥成功转让给了金健米业，解决了原有二桥建设债务

1.9亿元。

4、适应财政改革的新形势，争取本级财政支持。近几年，国家加大财政改革力度，财政

权利越来越集中，为争取支持，财会科多次向财政领导汇报、衔接，取得了很好效果。十五

期间共减免拖养费政府统筹资金100多万元，减免培训中心国资占用费30多万元，机关行政

人员纳入财政预算，机关离退休人员工资由财政负担，实行了社会化放发。

5、探索局属经济实体的市场化改革，实现了国有资产的保值增值。由局投资兴办的经济

实体有培训中心、公路工程公司、港航工程公司、交通监理公司、交通运输服务中心等，为

真正调动各单位的积极性，提高经济效益，对各单位实行了目标管理；近二年，对培训中心、

公路工程公司实行了承包经营，每年上缴局承包费近60万元，国有资产实现了保值增值的目

标。

（二）加强交通专项资金的管理，确保了专款专用。由于近几年国家对交通建设投入加

大，交通部门成了群众关注的热点，国家审计监督的重点。十五期间交通局接受了大大小小

的检查15次以上，平均每年至少有3次以上的检查，检查部门有省交通厅、省公路局、市审

计局、市财政局、市重点办、市监察局、市地税局等部门，在各种检查中交通财会工作经受

住了考验，未发现重大违纪违规问题。

1、进一步完善了专项资金管理制度。强化专项资金计划管理制度，各项专项资金的使用

均要求制定计划，严格按计划办事；完善了交通资金拨付程序，坚持每月资金调度会制度；

制订下发的车辆通行费的超收分成办法，明确了超收资金的分成比例和用途，调动各单位的

积极性。

2、细化资金项目，建立了规范的专项资金拨款台帐。对于省交通厅的基建项目资金、省

公路局的养护经费、市局的拖养费使用计划均建立了台帐，每一项目资金计划、资金来源到位情况、拨款情况都在台

帐上清楚反映，以便随时能够动态掌握项目运行情况，有效防止了无计划、无资金来源的项

目任意拨款的情况。

3、局直接管理的项目均实行专户管理、专帐核算、专人负责，保证了专款专用。十五期

间，局里直接负责的项目有机场公路建设、湘北干线建设、盐关码头、通乡公路等，财会科

都严格按照财务规定，为每一项目开立专户、建立专帐并明确了专人负责项目的财务工作，

严格按基建财务规定办事。

4、加强机关经费管理，机关经费增长势头得到有效遏制。十五初期，机关经费增长保持

了两位数增长，经费急剧膨胀，主要原因一方面国家逐年提高了干部的待遇，另一方面非生

产性开支过大。为控制经费增长，财会科在保证职工工资福利的情况下，加强了专项费用的

计划管理，为每一项目经费定计划，实行指标控制，同时加强考核，与科室年终评先挂钩，

促进各单位励行节约。

三、强化了审计监督，促进各单位提高理财水平。为切实履行《审计法》、《审计署关于

内部审计工作的规定》等赋予的职责，制止和预防财务违纪违规行为，财会科加大了审计监

督的力度。一是实行了重大项目的跟踪审计，对207澧东公路等项目进行跟踪审计；二是加

强车辆通行费审计，全面审计了局属的收费站，审计履盖面为100%；三是配合监察查处案件

工作，内部审计在监察案件查处中发挥了重要作用；四完成了省交通厅各项指令性计内部审

计划，并抽调人员参加省厅组织的审计项目，得到了省厅的充分肯定。我局内审工作多次获

得省交通厅先进称号。

四、进一步规范了会计基础工作。十五期间我市大力普及会计电算化，普及率达到了95%

以上，是九五期间的二倍，目前仅有极个别单位未实行电算化；会计档案管理等基础工作再

上了新台阶；各项年终决算质量和水平挤身全省先进行业，每年均有2项以上决算工作获全

省先进。

五、队伍建设进一步加强。为提高交通财会队伍水平，财会科举办了全市财会人员业务

培训，组织财会人员参加了省交通厅、交通部举办的不定期培训，参加继续教育培训和审计

人员上岗资格考试。通过培训和学习，提高了全市交通财会人员业务技能，财会队伍整体水

平有了大幅提高。

二、二○○五年总结 二○○五年是十五规划的最后一年，为全面完成交通十五规划任务，财会科在局党组的

领导下，求真务实、勤奋工作，当好了交通建设的后勤兵。

（一）把筹资作为交通财务工作的第一要务，狠抓筹资工作。交通建设资金是一切交通

事业发展的基础和保证，是交通财务工作的首要任务。筹资方面主要抓了如下工作：

1、创新思路，利用收费权质押贷款实现债务调整。一是调整了湘北干线贷款结构。湘北

干线新增流动资金贷款2500万元，湘北干线贷款结构调整为项目贷款2500万元，流动资金

贷款2500万元，确保了湘北干线的贷款规模，为延期审计提前作好了准备工作。二是组织实

施了沅水二桥回购贷款工作。近2年，为申请国家开发银行二桥回购贷款，局财会科做了大

量艰苦细致的工作，贷款方案几次调整，最后方案资料已上报总行，由于多种原因目前已停

滞不前。为寻找新的突破口，今年已向常德工商银行申请贷款，贷款总额2.06亿元，贷款方

案已定下，即以非税局为承贷主体承接原金健米业贷款余额1.16亿元，并以穿紫河治理工程

新贷9000万元。目前整个贷款工作进行很顺利，移位贷款已上报总行，总行已初步同意放贷，

新贷资料也已上报省行，预计年底能够完成整个贷款和回购工作。

2、加强工作衔接，积极争取市财政支持。为适应财政国库集中支付的新形势，财会科加

强了与财政相关的联系，争取财政支持。一是帮助航道处、港航处做工作，力争两单位纳入

财政供养，市财政局已先行拨付两单位经费50万元；二 是离退休人员纳入财政负担笼子，实现了社保发放；三是争取通行费分配的支持和倾斜，

市财政局在etc工程、二桥加固、207诉讼、西部联通等专项经费安排上给予了大力支持。

3、积极应对各种诉讼，缓和了债务予盾。207绕城线中银贷款诉讼案自去年就已进入诉

讼程序，今年已进入和解谈判阶段，诉讼工作班子已与中银方进行了3次正式谈判，双方已

达对我方十分有利谈判纪要，和解协议中银已上报审批，年底双方将签订正式协议，我市将

免掉债务近1亿元。原海佳融资案也涉及我局路桥公司担保问题，需要对路桥公司净资产和

偿债能力进行评估，目前全部工作已经完成，路桥公司不会承担任何连带责任。

（二）强化资金管理，确保资金使用安全和效益。

1、继续坚持资金调度会制度，严格工程拨款管理。所有项目拨款项目都要上资金调度会，

项目拨款程序、项目拨款计划、拨款进度、拨付额度等都公开透明，做到了按规定的程序、

按进度、按规定的额度拨款。

2、狠抓机关经费管理，降低经费增长幅度。加大了经费考核力度，每季度通报一次计划

执行情况，对超计划的科室不予报销费用，并与年度考核挂钩，实行超支扣分办法，促进各

科室节约经费；同时，修订完善了经费管理办法，重点加强车辆、接待、会议、差旅费的管

理，经费普遍超支的情况有了一定好转。

3、进一步加强了通乡公路资金管理。一是严格专户管理。通乡公路建设资金有大部分是

国债资金，管理十分严格，财会科严格按照规定要求通乡公路所有资金全部进入专户核算；

二是抓配套资金落实，将前期项目配套资金落实情况与后期项目安排相衔接，促进各县积极

筹措配套资金。

4、加强调度衔接，理顺了通行费资金上缴下拨程序。今年在上缴环节，通行费实行直接

缴省财政专户，各站都能及时上缴通行费，同时由于增加了对帐环节，资金在省财政滞留时

间延长，财会及时与各站、与省财政对帐，及时与省公路局衔接，尽快拨回通行费。在下拨

环节，不等省通行费返回，优先保证各站正常经费，保证各站正常工作开展；对于一、二桥

通行费则及时上缴财政，由市财政进行分配。

三、存在的问题及今后的工作思路 尽管十五期间交通财务工作取得了一定成绩，但也存在一些不容忽视的问题，如计划管

篇二：收费站财务年终总结

2012年工作总结

收费站2012年，在上级各主管部门的正确领导下，在沿线相关部门的大力支持配合下，在全站职工的辛勤努力下，牢固树立以人为本,以车为本的服务理念，军事化日常管理，使各项工作日趋完善。通过强化文明服务、优质服务,才能得到各项工作的正常开展，收费秩序正常运转，作为法雨收费站的财务，我深感责任重大，我注重加强自身的政治思想修养，遵守财经纪律，努力学习财务的相关业务知识．认真学习“三个代表”的思想和邓小平理论及贯彻落实十八大精神。

我站坚决贯彻执行国家的法律和上级部门的政策，依法依规征费。做到“应征不漏，应免不征”，按规定办理包交，现将2012年度工作做以下几点总结：

一、财务部作为单位一个重要的职能部门，时时刻刻要为领导决策提供科学的依据，账目管理是整个财务工作的核心，账目的好坏整个收费站工作是否成功的标志。账目管理分为两种，即票据使用账目的管理和现金使用账目的管理。票据使用账目管理包括票据的明细账、总账。现金使用账目管理是整个站资金的使用情况的管理，确保每一笔钱用到恰当，做到心中有数，账目清晰明了。

二、注重提高业务技能。

1、正确履行会计职责和行使权限,认真学习国家财经政策、法令，熟悉财经制度;积极钻研会计业务，掌握会计技术基本方法;热爱本职工作，忠于职守，廉洁奉公，严守职业道德;严守法纪，坚持原则，执行有关的会计法规。

1

2、工作中严格审核一切开支凭证，认真做好记账、算账。报账工作，做好财务资料的整理和保管工作，提高会计核算质量，做到会计凭证、会计账簿、会计报表和其它会计资料真实、准确、完整，符合财务会计管理制度，对经费的使用情况和存在问题，经常向有关领导请示汇报。

3、按照规定报送全年、每季、每月的各种报表统计资料和月度结算，做到准确无误，并及时报告分管领导。

4、所有财务资料，及时整理、有序装订和保存。

三、加强财务知识的学习

１、认清岗位职责，切实作好会计及出纳工作。作为企业经济活动的起点，货币资金的管理责任重大。自在收费站从事财务工作以来，我严格按照中国人民银行规定的现金管理办法和财政部关于各单位货币资金管理和控制的规定，办理收费站的日常费用报销业务。坚持日清月结，做到每日库存数与现金日记账余额核对，确保账实相符;月末现金日记账余额与现金总账余额相符。

2、认真学习《企业会计制度》，积极参加会计人员后续教育。伴随我国会计制度、法规的不断完善，新的制度、新的准则对会计人员提供更高质量的会计信息提出了要求，提高自身的专业素质成为必然。只有在工作中不断积累经验，在学习中丰富知识，认真把握会计制度相关政策，才能为行业财务管理水平提高打下基础。

四、我站在稽查方面，实行管理制度，加大稽查力度，每天六次或六次以上稽查，我站对稽查工作从不含糊，使我站职工踏踏实实做人，认认真真做事，对收费员差错都要进行详细的分析，并进一步扩大稽查范围，除严查工作纪律、票、款是否相符外，还增加了内务卫生、物品摆放、交

2

接班列队等内容。

五、在这一年里的征费工作中，我们取得了一定的成绩，但我们深知自己的进步相对于行业改革和发展的需要来讲还有很大的差距。在今后的工作中我们将进一步发挥自己的主动性，注重自身思想修养的提高，努力提高自己的业务工作能力，力争出色完成自身工作和领导安排的任务，为行业的发展做出应有的贡献。

六、下一年度工作计划：我将继续踏实工作，努力完成上级组织交给的工作任务。

１、贯彻落实十八大精神，立足于本职工作。

２、以创新的思维，构建高效科学的财务管理机制

（1）、理论创新，促使财务工作规范化

（2）、工作创新，做好服务保障工作

（3）、管理创新，建立高效财务管理机制

３、要有节约意识，以财务规范来要求、约束自己，多做工作交流。４、真正做到财务公开、民主监督，把有限的资金用到刀刃上。５、财务管理人员熟练掌握财务操作技术，提高了业务操作技能。

3

篇三：汽车财务工作总结

汽车销售公司会计个人工作总自xx年7月1日入职公司至今五年了，从门店会计到4s店总会计，无论是做事、还是

做人我都从“xx”这个温暖的大家庭学到了很多很多??“受人之托，终人之事”我做到了。

展望未来,我对公司的发展和今后的工作充满了信心和希望,为了能够制定更好的工作目标，

取得更好的工作(来自:WwW.fwwang.cn :客运站财务工作总结)成绩，我把参加工作以来的情况总结如下：

一、前期工作总结对于企业来说，能力往往是超越知识的，公司对于人才的要求，同样也是能力第一。公

司对于人才的要求是多方面的,它包括：组织指挥能力、决策能力、创新能力、社会活动能力、

技术能力、协调与沟通能力等。

第一阶段（xx年）：适应阶段xx年7月我进入了工作的独立，记得那时电动车的帐目情况已经堆积了2个多月，当时

的首要任务(自定)是分清各股东的投资情况、库存的实物数量、厂方的帐务核对、出纳的现

金盘核、最重要的是合理建帐（帐务具有延续性），用了1个月做了3个月帐，当时帐套建完

后我有种超越和窃喜的感觉。从新行业电动车的实体期初建帐、摩托车的接帐及业务的快速

进入、税务的合理建帐、银行机动帐、风陵渡汽贸的认知，在对行业陌然的情况下，我幸运

的加入了“xx”管理团队，看似简单的账单制作→日常业务→银行对接→建立台账→与厂商

财务对接→业务衔接，一切都要从新开始。还有在昝经理的帮助下我对承兑汇票有了认知、

了解。我自觉加强学习，虚心求教释惑，不断理清工作思路，总结工作方法，在领导和同事

的帮助指导下，从不会到会，从不熟悉到熟悉，我逐渐摸清了工作中的基本情况，找到了切

入点，把握住了工作重点和难点，而随后财务特殊身份更是加速缩短了我与“业务”之间的

距离。干中学、学中干，不断掌握方法：积累经验；问书本、问同事，不断丰富知识：掌握

技巧。“勤能补拙”，利用时间总结完善自己的工作内容，建立了各种账套的模版，同时结合管

理处实际情况先后内定了《财务收费流程》、《财务对接流程》，并在领导的支持和同事们的配

合下各项流程得到了迅速的普及，为管理处日常财务工作的顺利进行奠定了坚实的基础。

第二阶段（xx年—xx年）：发展阶段 这一阶段在继续担任原职同时又介入了xx有限公司汽车分期工作，进一步巩固了自己财

务工作经验的积累，同时也丰富了自身的汽车专业知识。进入日常管理之后，因为新招的分

期会计与电动车会计，我由此又接触到了辅导新人的工作内容，我将自己的工作经验整理与

新人一起实践，共同发现问题、解决问题，经过三个月时间的努力，新招的会计已经能够很

好的胜任财务工作了。年底电动车移交我又被介入分期公司接管财务，此时正逢汽车分期的

高峰及国家对汽车养路费及税收制度改革，汽车养路费的取消直接关系着帐务大动作的调整，

那年我整理了一套所有汽车分期的完整还款表，调整所有客户的养路费科目，由此制定了客

户全款付清时用帐表核对的方法确定客户的还款金额，确保财务核算正确。我参加税务 学习专业知识，积极配合制度改革，并在工作中小有成就，得到了领导的肯定，xx是我

在公司年奖xx*元。

第三阶段（xx年—现在），不断提升阶段 xx年公司上层领导的经营决策转型，为工作的需要与时代的适应，学习了一般纳税人帐

务及国税金税工程，已熟悉增值税防伪税控开票子系统。同年9月由于福田奥铃品牌的代理，

快速适应厂方的帐套系统。因厂方的返利非即返到帐，它采取的控制终端经销商的销售及资

金的最大占用化，返利一票一返，每张增值税票的返利最高且不能超过所售车辆金额的30%，

结合所上情况我建立了一套同以前又完全不一样的帐套，方便公司与厂方核对及公司车辆利

润的明确化，一车一结。同年因公司搬迁，交通不变，我尽快适应了自驾车。

二、主要经验和收获

在xx工作的五年时间里，积累了许多工作经验，尤其是管理处基层财务工作经验，同时

也取得了一定的成绩，总结起来有以下几个方面的经验和收获：

（一）只有摆正自己的位置，下功夫熟悉基本业务，才能尽快适应新的工作岗位；

（二）只有主动融入集体，处理好各方面的关系，才能在新的环境中保持好的工作状态；

（三）只有坚持原则落实制度，认真理财管账，才能履行好财务职责；

（四）只有树立服务意识，加强沟通协调，才能把分内的工作做好；

（五）只有保持心态平和，“取人之长、补己之短”，才能不断提高、取得进步。

三、确立工作目标，加强协作。财务工作象年轮，一个月工作的结束，意味着下一个月工作的重新开始。我喜欢我的工

作，虽然繁杂、琐碎，也没有太多新奇，但是做为企业正常运转的命脉，我深深的感到自己

岗位的价值，同时也为自己的工作设定了新的目标：

1.以预算为依据，积极控制成本、费用的支出，并在日常的财务管理中加强与管理处的

沟通，倡导效益优先，注重现金流量、货币的时间价值和风险控制，充分发挥预算的目标作

用，不断完善事前计划、事中控制、事后总结反馈的财务管理体系。

2.实抓应收账款的管理，预防呆账，减少坏账，保全公司的经营成果。

3.积极参预，配合领导开拓新的经济增长点。公司的快速发展催人奋进，对我们每位职工提出了更高的要求，我明白，只有不断学习

不断进步，才能更好地完成领导交办的工作，“路漫漫其修远兮，吾欲上下而求索”，我决心

在今后的工作中，严于律已，勤奋学习，在本职岗上做出更大的贡献。以上是我对自己工作的总结汇总，敬请领导给予批评指正。在今后的工作当中，我将一

如既往的努力工作，不断总结工作经验；努力学习，不断提高自己的专业知识和业务能力，

以新形象，新面貌，为公司的辉煌发展而努力奋斗。篇二：汽车4s店年度财务工作总结汽车4s店年度财务工作总结本年度我4s店在以销售、售后、市场三大部门为主力，通过一年的坚持不懈，己将我们东风风神s30及h30品牌汽车的销量从零市场提升到2000台以上，随着我省本品牌

汽车保有量的上升，为我公司后期的运营打下坚实的基础。而财务部的工作主要是围绕销售

和售后做好日常的整车收款、售后维修结算收款、成本费用核算，以及日常经营的财务收支

及管理等工作。

一、财务核算和财务管理工作

1、财务核算工作是财务部大量的基础工作，资金的结算与安排，费用的稽核与报销，会计核算与结转，会计报表的编制，这些工作每天随着经营工作的展开相对较为繁重。

做为财务人员我们除上述工作外，每月按时按质完成本公司税务的纳税申报工作，以及每月

为公司领导做好本公司财务状况和各项财务报表及费用分析，让公司领导能随时撑握本公司

的一切销售及财务信息。

2、搭建财务核算体系实行会计电算化。年初我部门和金碟财务软件公司取得联系，在 一周时间内快速完成了胜和公司财务软件的数据初始化工作，以及以前年度大量的数据

录入工作，为2010年的财务电算化工作打下良好的基础。实行财务电算化，使财务人员从繁

杂的手工记账工作中解脱出来，大大提高了工作效率及财务数据的准确性。

3、推进财务信息化管理。本年度我部门施实了网银工作及网上发票认证和申报工作。一方面我们先后开通了民生银行、浙商银行、工商银行等网银系统，实现足不出户便能

进行资金收付工作，高效便捷。另一方面因为我公司是增值税一般纳税人，每月增值税票必

须去国税局进行增值税票进项认证工作，这也是每个增值税一般纳税人必做的工作。但由于

东风厂家每月月底统一开票，而厂家距我公司距离较远，势必造成发票不能在当月到达我公

司致使我公司进项发票不能及时认证，而影响纳税工作。针对这一问题我部门在本年度申办

了龙山税友的网上发票认证及网上申报系统，通过学习现在我们在本公司便能正常实行认证

和申报工作，成功率和正确率为100%，此项工作的三大好处：1、解决了厂家发票滞后而给

我公司造成的不能当月及时认证进项发票而多缴大额税款，为增值税抵扣扫清障碍，节约了

运营成本。2、解决了财务人员反复去税务局认证发票而占用的有效工作时间。3、减少了每

次去税务局的汽车燃油费及汽车磨损。

4、成功进行资金运作。本年度通过努力我们取得了武汉招商银行1000万的授信额度，

众所周知4s店的整车销售主要是资金的管理、销售的统计、库存的核实与厂家返利的核对 等工作。而整车采购的资金来源主要有两部分：一部分是自有资金，一部分是三方协议

的贷

款资金。三方协议的贷款资金是由厂家、经销商、银行签订的贷款协议，经销商以20%

的

自有资金和80%银行贷款资金从厂家购车，80%的银行贷款资金以车合格证质押给银行，

经

销商还银行贷款后银行将合格证归还于经销商。⑴每做一次贷款，财务人员得核算我们做多少贷款合适？还要根据自身情况给厂家和 银行报订车计划，质押在银行的合格证我们得做台账，登记车架号，发动机号，车辆型

号，

车辆价格等一系列信息，以保证质押在银行的合格证与4s店库存信息动态保存一致。⑵在客户订车时，如果存在是银行质押的合格证，财务人员就得在客户订车的第一时 间来计算赎证所需资金，第一时间和银行预约准备换取合格证，在最短的时间内给银行

办款

赎回质押合格证，以免时间拖延给客户带来不便。在实际管理中三方协议的贷款资金进行控制和管理比较难，运用过程中更要注意资金 的周转率，资金在途时间的长短，存货的周转速度以及与厂家订购车辆的类型及型号、

企业

融资能力的强弱等，要针对自身情况量力而行，使资金状况达到最优。而以上资金运作

的成

功归属于财务部各人员在做了大量的基础工作和财务经理的准确判断和决策。本年度我

们三

方协议贷款金额高达2000万元，而资金成本仅为7.9万元，很大程度缓解了我公司的资

金

压力。

二、处理公司内部和外部财税关系 财务部除要认真负责的处理公司内部财务关系外，还与各主管税务机关，开户银行保 持良好的税企银企关系，以便公司在需要时能够得到以上相关部门的帮助和指导。

三、能协助其它各部门工作

财务部除了干好自己的本职工作外，能积极配合其它各部门工作，国庆车展给予销售 部门极大的支持，8月初期和售后部门配合实行了一年一度的售后备件、设备及工具盘

点工

作，及时指出问题给予解决问题的建议。财务部最大的精神就是团队协作精神，我们坚

信，

我们在协助别的部门的同时，势必会换回同等的协作，如此产生连锁的良性循环，我们

财务

部每位员工也都在不断的学习与部门，领导之间的有效沟通，公司的机构分布就像一张

网，

每个部门看似独立，实际上它们之间存在着必然的联系，所以我们相信精神可以营造环

境、

而环境可以铸造团队的精神。以上为胜和公司财务部2010年的主要工作，虽然我们花了大量的时间和精力在力求工作的尽善尽美，但在实际工作中却还存在很多需要改善和不足的地方，如我们应在做

好基

础财务工作的同时提高财务管理意识，为公司的整个营运管理提供更多有用的财务分析

和见 议，为公司管理层提供与决策有关的相关财务数据和信息。我们所有财务部人员将再接

再厉，

为公司的发展尽自己最大的努力！财务部 2011年1月22日篇三：汽车4s店财务年终工作总结 汽车4s店财务年终工作总结本人曾经在一家4s店担任会计工作，虽然时间短但是还是觉得有一些东西值得总结的。

该4s店经营某品牌汽车，业务主要有两项：一是该品牌汽车的整车销售；二是提供售后维修

和服务业务。由于本人在该店主要是核算售后服务这一部分业务，仅就在工作遇到一些问题

发表自己的一点看法。

该公司售后服务业务包括汽车零配件的销售、维修费用等，由于是一般纳税人所以执行

17%增值税率，一般备件的利润率保持在20%左右，备件采购从该品牌汽车的生产厂家处采购，

支付17%的进项税额。为了能够减少增值税税额，该公司计划把售后服务业务分离出去，办

理一个小规模纳税人的营业执照，按照6%的小规模纳税人征收率纳税，但是本人认为这是不

可取的，原因如下： 假设单以备件销售业务为例,本月采购备件1,000件，每件10元，共计10,000元。本月

同时销售备件1,000件，每件保持利润率为20%，即售价为12元/件，以上金额均为不含税，

通过银行存款结算，现在分别计算在一般纳税人和小规模纳税人情况下本月所需要支付的增

值税额以及会计处理。

一、一般纳税人下购买时，增值税进项税额=1,000*10*17%=1,700元账务处理借：库存商品10,000 应交税费-应交增值税（进项税额） 1,700贷：银行存款11,700 销售时，增值税销项税额=1,000*12*17%=2,040元账务处理，借：银行存款 14,040贷：主营业务收入12,000应交税费-应交增值税（销项税额） 2,040结转成本，借：主营业务成本 10,000 贷：库存商品 10,000本月应交增值税=销项税额-进项税额=2,040-1,700=340元

二、小规模纳税人情况下购买时支付价款=1,000*10*(1+17%)=11,700元单价产品成本=11,700/1,000=11.7元/件 账务处理 借：原材料 11,700 贷：银行存款11,700

销售时，销售收入=数量*单价=1,000*12=12,000元 应交增值税额=销售收入*售价*6%=1,000*12*6%=720元 账务处理 借：银行存款 12,720 贷：主营业务收入 12,000 应交税费-应交增值税 720 结转成本 借：主营业务成本 11,700贷：库存商品 11,700本月应交纳增值税额为720元 第三，应交增值税额比较差额比较=小规模纳税人应交增值税额- 一般纳税人应交增值税额=720-340=380元 比例比较=小规模纳税人应交增值税额/一般纳税人应交增值税额=720/340=2.12 通过以上比较，该4s店将售后服务部门建立小规模纳税人单独核算，在增值税交纳上并

不具有优势。篇四：2009年汽车4s店财务工作总结 2009年汽车4s店财务工作总结本人曾经在一家4s店担任会计工作，虽然时间短但是还是觉得有一些东西值得总结的。

该4s店经营某品牌汽车，业务首要有两项：一是该品牌汽车的整车销售；二是提供售后维修

和服务业务。由于本人在该店首要是核算售后服务这一部分业务，仅就在工作遇到一些疑问

揭晓 自身的一点见解。该公司售后服务业务包含汽车零配件的销售、维修费用等，由于是通常纳税人所以执行

17%增值税率，通常备件的利润率保持在20%左右，备件采购从该品牌汽车的生产厂家处采购，

支付17%的进项税额。为了能够降低增值税税额，该公司计划把售后服务业务分离出去，办

理一个小规模纳税人的营业执照，按照6%的小规模纳税人征收率纳税，但是本人认为这是不

可取的，原由如下： 假设单以备件销售业务为例,本月采购备件1,000件，每件10元，共计10,000元。本月

同时销售备件1,000件，每件保持利润率为20%，即售价为12元/件，以上金额均为不含税，

通过银行存款结算，现在分别计算在通常纳税人和小规模纳税人情况下本月所须要支付的增

值税额以及会计处理。

一、通常纳税人下购买时，增值税进项税额=1,000*10*17%=1,700元账务处理借：库存商品10,000 应交税费-应交增值税（进项税额） 1,700贷：银行存款11,700 销售时，增值税销项税额=1,000*12*17%=2,040元账务处理，借：银行存款 14,040贷：主营业务收入12,000应交税费-应交增值税（销项税额） 2,040结转成本，借：主营业务成本 10,000 贷：库存商品 10,000 本月应交增值税=销项税额-进项税额=2,040-1,700=340元

二、小规模纳税人情况下购买时支付价款=1,000*10*(1+17%)=11,700元单价产品成本=11,700/1,000=11.7元/件 账务处理 借：原材料 11,700 贷：银行存款11,700

　　以上是《客运站财务工作总结》的范文参考详细内容，涉及到工作、财务、资金、加强、管理、交通、会计、制度等范文相关内容，希望大家能有所收获。